Bonne fête Emmanuel !
2EhBen souhaite un joyeux anniversaire à Emmanuel Pelletier. Nous nous sommes rendu sur place hier pour lui souhaiter un joyeux anniversaire. C’était hier mais mieux vaut tard que jamais n’est-ce pas ? Alors comme cadeau, je t’offre une magnifique image d’un Dodge Dakota décapotable.
QUELLE MACHINE MESDAMES ET MESSIEURS !
EhBen is back !
3Eh oui, après un beau plantage de quelques jours, EhBen est de retour, plus en forme que jamais. Un erreur s’est glissé dans la base de données et le blog n’y avait pu accès ce qui créait le bug que vous avez sûrement pu voir au cours de la fin de semaine dernière.
Revenez nous voir bientôt pour encore plus de nouveaux articles sur entre autre, le monde automobile !
Eh ben, ça marche !
FAIL ! Du Lorem Ipsum à la mauvaise place
0En naviguant sur le site internet de Home Depot, je suis tombé sur un article qui contenait un joli fail de leur part ! Au lieu de contenir la description de l’article, on retrouve du Lorem Ipsum ! Pour ceux qui ne le savent pas le Lorem Ipsum est un langage qui ne veut rien dire qui sert à faire du remplissage lors de la création de maquette de site web.
Si vous avez de la chance, vous pourrez voir la même chose en vous suivant ce lien : LIEN .
Ram 1500 2013
0Après le dévoilement de la nouvelle Viper 2013, c’est maintenant le tour au Ram 1500 2013 d’être dévoilé. On l’attendait avec intérêt depuis déjà un certain moment. Quelques photos de modèles d’essais avait été vu sur les internet. Voici donc les caractéristiques et les ajouts pour ce nouveau modèle 2013.
En bref
Le Dodge Ram est le camion le plus reconnu sur nos routes. Avec le modèle 2013, Ram ont revue chaque partie du camion en passant par un nouveau châssis nouvellement redessiné avec une suspension pneumatique, une nouvelle transmission automatique à 8 rapports et un nouvel intérieur avec le système Uconnect® de prochaine génération.
Groupe motopropulseur
Pentastar V6 de 3.6L
Une grande nouveauté est au rendez-vous du Ram 1500 2013. Le tout nouveau V6 3.6L Pentastar avec le calage variable des soupapes qui développe 305 chevaux-vapeur ainsi que 269 lb-pi de couple est couplé de série à la nouvelle transmission à 8 rapports nommée TorqueFlite 8. Ce nouveau V6 est 42 % plus puissant, a 13 % plus de couple et est au moins 20 % plus économe en essence comparé à l’anémique 3.7 V6. Ce dernier n’a jamais été économique, peu importe à quelle transmission il était couplé. Ce moteur n’aurait jamais du exister. Il a fait une grosse tâche dans le carnet de Dodge.
Le légendaire HEMI 5.7L
Le légendaire HEMI® V8 5.7L avec le système de désactivation des cylindres et le calage variable des soupapes développe 395 chevaux-vapeur et 407 lb-pi de couple. Cette révision du fameux HEMI procure une économie d’essence de 10 % comparé à la version 2012. Il permet de tracter une charge de 11 500 livres et une charge utile de 3 125 livres avec le Ram 1500 Tradesman Heavy Duty.
SRT Viper 2013 – Le retour du serpent
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C’est sous la banderole SRT que la Viper renaît de ses cendres. La production avait été arrêtée en 2010 pour diverses raisons. Lorsque Chrysler était associé avec Daimler, la Viper était très proche de la production puisqu’elle partageait sa plate-forme avec la Mercedes SLS. Malheureusement, l’association entre Daimler et Chrysler est tombée à l’eau. Ceci obligea donc Dodge de mettre aux oubliettes la Viper puisque Dodge ne pouvait plus bénéficier de cette plate-forme.
Chez Chrysler, ont se posa plusieurs questions à savoir si on devait recommencer à zéro étant donné les circonstances difficiles. Ils ont finalement décidé de recommencer et nous voici après tout ce temps, le 4 avril 2012 avec la toute nouvelle SRT Viper.
Points marquants
- Deux nouveaux modèles incluant la SRT Viper et la SRT Viper GTS
- Un moteur tout en aluminium « mid-engine » de 8.4L V10 qui délivre 640 chevaux-vapeur et 600 lb-ft de couple – le moteur à aspiration naturelle avec le plus de couple au monde
- Le châssis bénéficie d’une amélioration de 50 % en rigidité de torsion
- Réduction de poids dans les trois chiffres comparé au modèle précédent
- Des dispositifs de sécurité de série tels le contrôlent de stabilité multiétape, le contrôle de traction ainsi que le système de freinage antiblocage ABS
- Un tout nouvel intérieur innovant qui rehausse les standards de l’industrie avec des matériaux de première qualité, de nouvelles technologies et un travail à la main de qualité supérieure
- Une silhouette sculptée à même la fibre de carbone et l’aluminium pour une stabilité accrue à haute vitesse et une moindre résistance à l’air avec un coefficient de traînée de .364 (Cd)
- Un design extérieur qui passera sans aucun souci au travers des années qui incorporent le style iconique de le Viper avec une exécution contemporaine
Revenez nous voir pour un reportage plus complet sur cette nouvelle SRT Viper.
La Dodge Dart Rallycross de Travis est dévoilée
0Ces temps-ci Dodge ont le vent dans les voiles. La semaine dernière, on avait droit à un sketching de ce qu’allait devenir la Dart Rallycross. C’est aujourd’hui qu’on peut finalement voir à quoi elle ressemble.
Dévoilement de la Viper 2013 aujourd’hui même
0Eh oui, l’attente est enfin terminée. C’est aujourd’hui, au salon de l’auto international de New York, à 11h55 que la Viper 2013 sera dévoilé. L’attente est enfin terminée ! Plusieurs « teasers » avaient été dévoilés au courant de la semaine dernière mais ces images étaient très conservatrices. Désormais la Viper sera commercialisé sous la banderole SRT.
Vous pouvez suivre le dévoilement en direct sur internet sur le site de SRT ou ici
Non mais un moment donné là !
0Le EZ See
J’viens juste de voir l’annonce à la télé du tout nouveau clavier haute visibilité pour les personnes qui ont de la misère à voir les touches sur leur clavier. L’idée est bonne mais le produit quant à lui, est vraiment à chier.
Je ne suis pas un spécialiste en ergonomie mais je peux très bien vous dire que le jaune est la couleur qui est là plus dur pour l’oeil humain à voir. Pourquoi avoir pensé mettre des touches jaune et mettre du texte noir par dessus ? Pourquoi ? Déjà, si ils auraient fait un clavier avec des touches noires et des lettres en jaune ça aurait déjà été un peu mieux.
Le clavier est en anglais en plus. Pour les personnes qui ont de la misère avec un ordinateur, normalement ils fonctionnent avec un clavier en français canadien.
Riez par vous même en visionnant l’annonce télévisée.
J’ai même déniché juste pour vous mes chers lecteurs le lien pour l’acheter directement sur le compte eBay du fabricant.
Jeep introduit la ligne « Altitude »
0Vous vous souvenez probablement du Grand Cherokee de l’article sur lequel je parlais du Jeep Grand Cherokee Sport Concept. Ce modèle était tout près de la production. Le voici donc disponible. Le même traitement à été reservé à ses deux petits frères ; le Patriot et le Compass.
Jeep Grand Cherokee Altitude
Débutons avec le grand frère de la troupe. Le Grand Cherokee est le VUS le plus primé de sa catégorie comparé à n’importe quel autre VUS. L’édition Altitude combine une variété de changements esthétiques extérieurs pour créer un modèle unique avec une allure « blacked-out ».
Le Grand Cherokee Altitude roule sur des pneus de 20 pouces qui enveloppent des roues en aluminium noires lustrées. Le contour de la grille du véhicule est tout en noir lustré tandis que le grillage est en « mesh grill » en chrome de couleur platine. Un appliqué situé dans le bas du pare-choc à l’avant vient complété l’apparence unique du devant du véhicule. Les phares avant avec le fond noir et la poignée noire du hayon arrière continue le thème « blacked-out ».
Dodge Challenger Rallye Redline
0Dodge profite du LX Spring Festival pour dévoiler de nouveaux modèles. Ce matin, c’était le dévoilement du Dodge Dart rallye car et maintenant c’est au tour du Dodge Challenger de bénéficier d’une nouvelle mouture.
- Le nouveau Dodge Challenger Rallye Redline 2012 fait fondre les concurrents avec des accents extérieurs d’un rouge très chaud, un moteur de 305 chevaux-vapeur et une suspension de performance
- Les nouvelles bandes de couleur « Redline Red » accompagnées de roues de 20 pouces « Pitch Black » avec une lèvre accentuée « Redline Red » donnent un aspect de « muscle car » moderne
- Des sièges sportifs en cuir de couleur « Dark Slate Gray » ou « Radar Red » sont disponibles de série
- Performance éprouvée : Le Dodge Challenger Rallye Redline est équipé du nouveau moteur Pentastar V6 de 3,6 litres entièrement en aluminium développant 305 chevaux-vapeur avec une consommation de 8,7 litres aux 100 kilomètres jumelés avec les palettes de changement de vitesse montées au volant
- Disponible au mois d’avril avec un prix de détail suggéré du manufacturier (PDSM) de 28 745 $ (excluant les frais de destinations de 925 $)
- Avec plus de 1 000 véhicules enregistrés, le septième Spring Festival of LXs annuel est le plus grand rassemblement de propriétaires de Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum et de Chrysler 300 en Amérique du Nord
Par ici pour voir la gallerie d’images du Dodge Challenger Rallye Redline.








